关键词：国际汽车雷达 汽车雷达
中投顾问：2018-2022年国际汽车雷达竞争主体分析
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中投顾问发布的《2018-2022年中国汽车雷达行业深度调研及投资前景预测报告》资料显示：目前，知名汽车雷达厂商主要为以下4家（简称ABCD）：A：Autoliv（瑞典·奥托立夫）以24G毫米波雷达产品为主，是戴姆勒集团24G毫米波雷达的主要供应商。B：Bosch（德国·博世）全球最大的一级供应商，以77G毫米波雷达产品为主，已在多款车型上广泛应用。C：Continental（德国·大陆集团）24G和77G产品均有，是戴姆勒集团77G毫米波雷达的主要供应商。D：Delphi（美国·德尔福）以77G产品为主，其成本较高。
Autoliv公司
瑞典奥托立夫公司(AUTOLIV)是在瑞典设立的一家国际跨国公司，成立于1956年，公司主要产品为汽车电子安全系统，座椅安全带系统以及电子控制单元，汽车方向盘系统等。目前，奥托立夫是全世界最大的“汽车乘员保护系统”生产商，在世界上28个国家有80多家生产性工厂，同时有20个被当地政府所认可的碰撞试验中心，及13个全球研发中心。目前有员工4万多人，年销售额为62亿美元。其股票同时在美国和瑞典上市，为美国财富五百强之一。有德国奥托立夫、法国奥托立夫、英国奥托立夫、日本奥托立夫和奥托立夫中国。
博世集团
博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。1886年年仅25岁的罗伯特?博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。
总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过23万，遍布50多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。
2015年，博世集团位于世界500强第150名。博世集团是全球第一大汽车技术供应商，2012年销售额达到674亿美元，其中在中国销售额达到274亿人民币。博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等。博世在全球雇员约275，000名，其中在中国雇员约21，200名。博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到1909年。目前，博世已在中国设立了11个独资公司，9个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。
大陆集团
大陆集团（德语：ContinentalAG，简称：Conti），德国运输行业制造商。主要产品为轮胎，制动系统，车身稳定控制系统，发动机喷射系统，转速表，以及其他汽车和运输行业零部件。
该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通，米其林和固特异之后。他的前身是创立于1871年的橡胶制造商，Continental-CaoutchoucundGutta-PerchaCompagnie。在收购了SiemensVDO之后，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。
安波福集团（原德尔福集团）
德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。
安波福公司宣布，依照美国通用会计准则(U.S.GAAP)计算，2017年公司持续经营的稀释后每股收益为3.81美元。扣减特殊项目后，2017年持续经营的稀释后每股收益为4.64美元。
2017年12月5日，德尔福（Delphi）成功完成对其动力总成业务的拆分，正式更名为安波福（Aptiv），此举受到业界的广泛关注。
