关键词：长江经济带
李光：襄阳相当于长江经济带的武汉
“在汉江生态经济带的开放开发中，武汉就相当于长江经济带的上海，襄阳相当于长江经济带的武汉。”6月14日，在武汉举行的2014湖北发展论坛上，湖北省人民政府咨询委员、武汉大学湖北发展问题研究中心执行副主任李光在接受记者专访时表示，襄阳应做好“节点”工作，承接长江经济带相关资源，并对汉江生态经济带上下游进行辐射。
李光认为，在推进汉江生态经济带的开放开发中，襄阳首先要利用好自己的区位优势。目前，武汉是湖北的龙头，在长江经济带中起着战略支点的作用。在汉江生态经济带中，襄阳是一座历史悠久的古城，其汽车工业、高新技术产业近几年发展非常迅猛。在汉江中上游城市中，襄阳的交通区位得天独厚。
在整个湖北的汉江生态经济带中，只有武汉、襄阳、孝感有国家级高新区。因此，论区位条件、产业基础、文化底蕴、产业结构、高新技术，除去武汉，湖北就数襄阳。襄阳完全可以借助这些优势，对湖北汉江流域的上下游城市进行辐射。
其次，襄阳要做好“节点”工作，承接长江经济带中的资源。李光解释说，上海在地域面积上不如武汉，其发展就会受到限制。在“十三五”期间，长江经济带城市都会将发展倾向于附加值更高的战略新兴产业，因此上海必然会“腾笼换鸟”，将一部分产业资源转移给武汉。同样，武汉也需要产业转移，那么襄阳就可以承接下来。“产业资源的转移，可以是阶梯式的，也可以是蛙跳式的。”李光说，到时候襄阳既可以承接武汉的产业转移的部分，还可以直接承接上海的产业转移资源。借助这些成熟产业，襄阳发展将会更快。
李光说，在湖北汉江生态经济带的开放开发中，襄阳不仅要加强与其他节点城市之间产业功能和经济功能的融合，还要加强与其他节点城市之间生态功能、宜居功能、社会功能等综合功能的融合。“襄阳的产业结构还需要进一步调整。”李光说，城市人口的增长都要以产业结构为支撑。目前襄阳的高新技术和汽车产业发展势头不错，但是旅游却一直没有跟上来。因此，襄阳应当对城市的未来规划、产业结构调整进行思考，将城市发展与产业发展统一起来，真正发挥好“节点”作用，促进自身的快速发展。
中投顾问点评：武汉“工业倍增计划”实施三年来，仅2011年和2012年两年时间，武汉市工业投资就达2903亿元，超过“十一五”期间武汉工业投资总和；2013年，武汉规模以上工业总产值首破万亿，达10394亿元，同比增长18%，增幅在全国15个副省级城市中排名第一。武汉港口基础设施综合规模良好，集装箱核心港区优势明显，货轮经长江可直达中国香港、台湾以及韩国、日本、越南、泰国等地，航线延伸和辐射区域居长江中上游首位。2013年，武汉新港货物吞吐量1.32亿吨，集装箱吞吐量85万标箱，今年一季度集装箱吞吐量同比增长21%。与其他城市相比，武汉逆其道而行之，大力发展工业，工业基础设施良好，加上环保工业以及优良的港口设施，未来发展潜力较大。
